Иркутский авиационный завод-филиал ПАО Корпорация Иркут отзывы сотрудников о работе

Ничего, начальник вообще ни во что не ставит своих сотрудников! Решать проблемы не умеет, или не хочет!
Заставляет решать их самим подчиненым!
Ужасное отношение, зарплата за такие обязанности и нервы, очень низкая!

Ужасный завод!!! Проработав там 12 лет видел повальную коррупцию. Особенно в АСП. Там это в порядке вещей. Руководители этого производства на прямую эксплуатируют рабочих в своих интересах. А затем расплачиваются заводской премией за работу с рабочими. Это в основном касается электриков. Нач. АСП дает команду нач. РЭО отправить электрика в рабочее время к маме на дачу сделать проводку, а затем просто выписывает премию за услуги. В общем решает свои дела за счет завода. Ремонт лодок, загон ништяков военпредам, (чтобы сдать самолет) изготовление каких либо деталей из материалов завода это там за зарасти. И чувствуют себя там богами. К людям отношение там как к мусору, постоянные угрозы за то что люди отказываются делать не свою работу, полное отсутствие условий для труда и отдыха. Рабочие вынуждены обедать и отдыхать там где и переодеваются, хотя у начальства АСП есть и кабинетчик и чайная и свой спортзал. Тут уж коменты давать не надо. Абсолютное наплевательство на все свои обязательства перед подчинёнными. Бюрократия бьет все рекорды, элементарные заказы инженерам, механикам и т.д. сделать нереально, весь процесс погряз в бумагах, которым нет конца и края. Уровень ЗП не соответствует нагрузке на рабочих и специалистов. Очень много старого и даже древнего оборудования. Как говорил в руководстве за частую сидят либо дубы которые нализали должность либо пирдуны которые ничего не хотят и не понимают. Толковым молодым спецам там делать нечего ибо не дадут развивается и расти и еще ЗП будет ниже плинтуса потому что там как и в СССР нужны категории и разряды. Короче, можно еще много говорить об этой дыре. Если ты молодой, и хочешь жить и работать как человек то там тебе делать нечего. Работай на себя, либо там где тебя будут ценить. Не ходите на ИАЗ там хорошо работают только начальники, их жёны, дети, кумы, братья и пр. Чего только стоит ЗШП, там настоящий клан. Жуткое место. Надеюсь кому то будет полезно это проситать.

Отношение руководства и вышестоящего начальства ко всем существующим проблемам (точнее, их игнорирование). Застой, нет возможности роста, если ты попал в отдел, в котором "свои правила".

Условия отдыха. Их нет совсем. На обед и по личным делам строго по графику. Нет удаленки

Возможности роста отсутствуют совершенно. Все должности передаются по наследству, эдакое наследие предков которые работают там династиями. Отношение к рабочим ниже плинтуса, весьИТР состав, а также начальство придерживается правила: «Не заменимых людей нет». Нет заказа, нет зарплаты. В пандемию всех выгнали и платили мрот

Повысить зарплату, отгулы с оплатой для родителей дети которых младше 14 лет

Рост по карьере, работникам готовым пройти обучение и хорошо знающим свою работу предоставление возможности повышения разряда.

Коммуникацию сотрудников , систему прохождения, размер оплаты труда

Отношение руководства предприятия к персоналу

Не современные зарплаты. В текущих реалиях зарплата инженера технолога - 45 тысяч рублей с учетом вычета подоходного налога выглядит не привлекательной. Такой уровень заработка заставляет задуматься о продолжении карьеры в этом месте. Доставка заводским, не коммерческим автобусом стоит денег, он не бесплатный, это стоит учитывать и закладывать в расходы на следующий месяц.

Коммуникации между сотрудниками.

Повысить заработную плату. Улучшить условия на рабочих местах.

Повысить заработную плату, так как считаю она не соответствует с возлагаемыми обязанностями на сотрудников.

Увеличить зп, убрать жёсткий режим (минута опоздания - сто бумаг надо написать) - установить просто необходимость отработать 8 часов (это также избавит от пробок). Сделать парковки авто возле завода. Устранить много отделов, дублирующих функции. Ввести стимулирующие коофициенты на зп после 5/10/15... лет работы. В связи с исключением медосмотров многочисленных сотрудников - перейти на систему выдачи средств ДМС.

Улучшить там нужно все! Начиная от кабинета, заканчивая руководством! Нужно давать сотрудникам больше возможностей развиваться, а эта компания застряла в годах 70-80, молодым и современным людям там делать нечего! Очень жаль, что такое предприятие никак не хочет внедрять современные технологии!

Зарплаты специалистам ИТР с категорией сделайте достойными их выполняемым обязанностям! Премии 0, карьерный рост 0, обучение новым навыкам 0, рекомендую авиазавод только студентами после универа, как начало их карьеры

График работы не очень удобный, слишком большой обеденный перерыв.

Коммуникацию между руководителем и подчинёнными

Частые переработки без оплаты(зависит от цеха ), огромный объем работы.

Зарабатная плата, остаётся на низком уровне, компьютере с начала времен, отсутствие дмс