Самокат (ООО Умный ритейл) отзывы сотрудников о работе

Нерегламентированные перерывы, бывает не успеваешь поесть за день.

Все ок

Для меня минус в высокой загрузке.

Да в целом ок, но на своем велосипеде конечно было бы комфортнее работать

Никаких критических минусов нет.

Велосипед выданные не очень удобный, за 2 месяца работы накопила на свой и теперь на своем работаю

Мне не очень зашел вел, есть удобнее

1. Оплата и доход · Схема: 90 ₽/час + 1 ₽/позиция. При скорости ~140 позиций/час выходит ~230 ₽/час до налога. · Реальный среднемесячный доход за три года: 15 735 ₽. 2024 — 12 705 ₽, 2025 — 16 008 ₽, 2026 — 18 492 ₽. Обещанные в вакансиях 100–150 тыс. — маркетинг, не соответствующий региональной реальности. 2. Оформление и соцгарантии · Только самозанятость, без трудового договора. Нет оплачиваемых больничных, отпусков, гарантий. · Налог (4–5%) платишь сам, хотя иногда «накидывают» сверху, чтобы с тебя не снимали — всё равно из твоего дохода. 3. Организация смен, больничные и поддержка · Подтверждение смен через бота + координатора часто нелогично. · Отменить слот можно только за 24–48 часов; если срок меньше — только через поддержку, но до неё достучаться почти невозможно. · При болезни раньше требовали найти замену самому. Сейчас формально можно отказаться, но в короткий срок — через недоступную поддержку. · из-за чек ну того директора, может прилететь несправедливая заморозка аккаунта (без учёта позиции сборщика). · Для сборщиков поддержка и система поощрений максимально неудобные — создаётся ощущение, что от нас ничего не зависит. 4. Условия труда и отдых · Нет зоны отдыха для сборщиков (есть только для курьеров), на большом цфз, рядом с директором. · Официальных регламентированных перерывов (на обед, отдых) нет — они не встроены в график, можно попросить товароведа пособирать, но тут уж какой попадется. 5. Физическая нагрузка · Тяжёлый груз (упаковки воды, корма, бытовая химия) не учитывается для сборщиков, хотя 99% сборщиков — хрупкие девушки. Для курьеров такие нормативы есть, а для нас — нет. · Постоянная беготня, высокий темп (140 позиций/час) приводит к выгоранию и физическому истощению. 6. Взаимодействие с товароведами (на малых складах) · Товароведы регулярно просят помочь с их работой («за списанку», перестановка товара, разгрузка). Если помогаешь — тратишь силы и время на чужую зону; если не помогаешь — могут не дать еду, ещё и ерничают. · Размыты зоны ответственности. На малых складах недостаток товароведов перекладывают на сборщиков. 7. Технические проблемы · Приложение для сборки зависает, теряет сканер, не грузит картинки. Это считается «проблемой директора», но напрямую влияет на скорость сборщика и его доход. 8. Прозрачность мотивации и рейтинга · Система поощрений непрозрачна, напоминает «лотерею». · Если не работать 2 недели — «падаешь в неактив», смены перестают приходить, без предупреждения и возможности сохранить статус, а так же сам персонал может кинуть, если не понравился. 9. Культура и уважение · Со стороны некоторых директоров и товароведов встречаются ерничество, угрозы не дать еду, требование искать замену при болезни. Отношение часто как к «расходному материалу», хотя сборщики — ключевое звено в скорости и качестве доставки.

есть некое неравенство в распределении теплых лидов, есть над чем работать.

Поменяйте правила нарушений, желательно в лучшую сторону, потому что вы не учитываете жизненных обстоятельств

Отсутствует полноценный перерыв, приходится договариваться об обеде с остальными курьерами

Взаимодействие между отделами, мотивация для работников. Цели и требования одинаковые для всех, а вот условия бывают абсолютно разными. Бесконечная жажда наживы без учёта реальных возможностей (ну это скорее всего везде так, не только в самокате). Можно ещё много проблем выделить, но это возможно будет уже специфика именно места, в котором работал я.

Коммуникация между сотрудниками, быстрый выход новостей во время форс-мажора, либо рассмотрение алгоритма действий.

Чтобы координаторы советовались с директора цфз, тем самым от диалога с начальником, выставляли смену тому или иному курьеру, а они опираются на робота, который ведёт статистику исходя от анализа бота, координаторы выставляют график.

Улучшить логистику и обучение директоров, т.к у многих отсутствуют лидерские и управленческие навыки

Всё прекрасно, ничего улучшать не нужно

Все хорошо, для комфортной работы

Отзывчивость и информированность менеджеров, давать больше информации сотрудникам и уведомлять их об изменениях условий работы

Есть не большие нюансы, но в целом , все хорошо

Униформа. Время на доставку в пик заказов