СтройПроектСервис отзывы сотрудников о работе

Хотелось бы больше грамотных специалистов

Нет такого

Зарплата

Начнем сначало, проснувшись утром на участке Святогор собираясь на работу утром идя до умывальника почистить зубы, тебя ждёт запах пердежа и соответственно последующие звуки, потому как умывальники в комнате с сортиром это радость для тех кто это придумал так как они живут соответственно этому. Чтож ты собрался на работу, умылся и выходишь на улицу, там тебя ждёт в городке пыль в носна одежду, да везде которая вечно летит от того что городок находиться внизине от дороги где 24/7 ездят "Билазы". Теперь ты в очереди в столовую на завтрак, где помимо тебя стоят ещё узбеков 50 в очереди. Вот прошло всего 20-30 минут и ты в столовой но не забывай это спс поэтому проверь чистый ли стакан из которого тебе придётся пить разбулыженный водой компот а кст да тарелку твою врятли хорошо мыли поэтому тебе придётся вспомнить сортир посреди рабочего дня в котором ты утром чистил зубы пока кто то выкидывал из себя ужин с большим звуком и соответственно запахом. И так если ты машинист тебе повезло в рулетке, тебе будут говорить такую хрень типа: -Сделай двойное сальто на своём тракторе (ну ты поймёшь сам позже). Техника твоя далеко не старая но когда ты её увидишь тебе врятли захочется на неё даже смотреть. Каждый день тебе придется наблюдать как организация разваливается (как твой трактор) изза руководства. Если ты любишь лизать жопу то только в таком случае ты получишь 5 в путевку от мастера, если же ты норм чел и просто хорошо работаешь на это никто не посмотрит и не будет тебе привилегии. Премии тут тоже не жди, про нее говорят только когда устраиваешься и увольняешься (в первом случае, чтобы попал на удочку второй чтобы не ушёл) и это только разговоры. Мастеров тут норм оч мало да и людей в принципе. Да привыкай кста что тебе тут будут хамить почти все кто в штабе и к нему относятся. Хочешь позвать друга и получить 5.000? Забудь! Не получишь ничего кроме зп да ещё и друга потеряешь. Отзывы везде куплены и подстроены, но ты наивный дурак поверишь и пойдешь в спс, можешь выкинуть пол года жизни за 2 месяца вахты. Вообщем если ты солевой или алкаш тебе сюда.

На вахтовых участках условия неблагоприятные, персонал не ценят, придумали систему повышения зарплаты, по которой повышают фактически только своим! В офисе диспетчеры - как собаки, умеют только тявкать, лишний раз к ним не обратишься! Плевать они хотели на людей, им важно свои показатели по зп получить и красиво руководству рассказать! Не ценят сотрудников, не удерживают, не платят отпускные, а включают их в зарплату! В офисе -внешне все красиво, а по факту те же люди. Ценят только тех, кто льет в уши руководства свою правду! А для тех, ... все божья роса! Лицемеры и подхалимы - это те, кого действительно ценят и премируют! Создают видимую картинку - красивые видео, рассказы об успехе сотрудников, а реальную картину тщательно скрывают, удаляя отзывы сотрудников с сайтов! Заменяют их положительными отзывами от "настоящих" сотрудников! Вот даже любопытно сколько мой отзыв здесь провисит ;(

Улучшать в этой компании нужно все !!! Сухой лог, жит быт кошмар питание ужас .

Оплата труда, выплачиваемая ежемесячно состоит из оклада+премии+компенсации за неиспользованный отпуск-отпускные считаю нужно раз в год людям выплачивать. Ну и естественно улучшить логистическую составляющую добираться с объекта/ на объект, есть к примеру самолет, который дешевле поезда-так берут поезд, чем руководствуется отдел логистики-нечем! Обеспечивать людей местом проживания, при задержке рейсов на неделю

Слабое взаимодействие между подразделениями. Структура непонятна сотрудникам. Много хаоса и безответственности. Образ компании не соответствует содержанию. Неэффективная система оплаты - почасовая для всех сотрудников. Мало профессионалов - руководителей.

Компентетность у руководящего состава отсутсвует, нет понимания в том кого работодатель приглашает на работу. Если пошло что-то не так то могут перевести из водителей в разнорабочие, нет понимания у мастеров как работать с людьми, с людьми работать не умеет и само начальство. Так что смотрите сами куда устраиваетесь

Чтобы получать указанную сумму(указанную в вакансии) нужно получить статус профи а для этого нужно 1000 смен отработать, если увольняешься спецодежду высчитывают из твоей зарплаты. Билеты могут не купить если отработал меньше 2 месяцев. Большая текучка кадров.

Коллектив ужасный, по поводу повышения можете не мечтать

Условия труда, жосткое для рабочего состава: к рабочему составу не очень относятся. В частности у нас, комната отдыха и раздевалка это серверная где жужит шкаф СКС, сами себе обустраиваем комфорт. Норм и порядков там нету, ещё умудряются там ставить камеры! За то весь комфорт обеспечивают офисам. (Как будто всё базы и работают на офис) Прибегают к штрафным санкциям, премии только обещают, а потом говорят что их кто то там не согласовал. Работаю на городе есть три базы, перемещение между базам сказали это ваши проблемы (и ты тащишься с инструментом, с формой то на одну базу то на другую) Оплата почасовая праздничные дни не оплачиваются, отпускные очень маленькие и больничные (есть с чем сравнивать)

Улучшить нужно отношение руководителей среднего звена к своим сотрудникам - работать в одной команде - сейчас такого нет , отсюда и текучка кадров постоянная

Жилье-оставляет желать лучшего,убого очень

Поднять зарплату как в многих конторах, улучшить жит быт и столовую

Условия проживания и рабочего места, отношения руководства к работникам

Перед набором сотрудников проводить с ними психологическое тестирование и пояснять что жить будут не в квартирах , а в вагончиках по восемь человек, без спортзала, бани

Прежде всего оплату труда выровнить всем сотрудникам без понятия привелегий. Во вторых не общаться слишком высокую зп. В третьих что бы руковрдители среднего звена хоть маленько начали нести ответственность и соучастие коллективу. И ужасная доставку до работы. Сбитые графики именно на эти участки. По 3 дня в аэропортах без возможности вылета, компенсации в денежнгм эквиваленте.

Руководство всё равно как живут их работники на объекте состояние автомобилей очень печальная ремонтируешься на улице в -50 нет запчастей механики на объекте для того чтобы подписывать путёвку

На каждом участке своя анархия вот реально. Нету грамотных специалистов среди ИТР , всё только и делают что начальников проекта слушают сами ни чего не умеют только исполнять что скажут чтобы поднять класс надо не только всех подмазать да ещё унижался перед каким-нибудь мастерком который в итоге может повлияет на решении в итоге. Половина так скажем проффи не заслужевают профи.